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छोटी एंट्री लेवल पर कौन सी बन सकती है बजट कार – Datsun Redi-GO, Maruti Suzuki Alto या Renault Kwid

Which can become a budget car at a small entry-level – Datsun Redi-GO, Maruti Suzuki Alto or Renault Kwid.

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Datsun Redi-GO-

नई फेसलिफ्ट Redi-GO डिजाइन,इंटीरियर और फीचर्स के मामले अब पहले से ज्यादा स्मार्ट नज़र आ रही है. इस कार में 800 cc और 999cc इंजन ऑप्शन मिलते हैं.

नई rediGo में 8 इंचन का टचस्क्रीन म्यूजिक सिस्टम दिया है जोकि एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो को सपोर्ट करता है.सेफ्टी के लिए इसमें एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम+EBD और एयरबैग्स की सुविधा मिलती है.इसके अलावा इसमें रियर पार्किंग कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर, सेंट्रल लॉकिंग और सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर्स भी मिलते हैं. कार की कीमत 2.83 लाख रुपये से लेकर 4.77 लाख रुपये तक है.

Maruti Suzuki Alto-

Alto अपने सेगमेंट की सबसे लोकप्रिय और सबसे ज्यादा बिकने वाली छोटी कार भी है. इसकी दिल्ली में एक्स-शो रूम कीमत 2.94 लाख रुपये से 4.36 लाख रुपये तक है. यह कार सिर्फ 800cc इंजन में ही उपलब्ध है.

Alto में स्मार्टप्ले स्टूडियो (17.8 सेमी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम) लगा है, यह एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो को सपोर्ट करता है. इसके अलावा कार में ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के साथ EBD,रिवर्स पार्किंग सेंसर, स्पीड अलर्ट सिस्टम और सीट बेल्ट रिमांडर जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं. कार में स्पेस ठीक है, इसमें 4 लोग आराम से बैठ सकते हैं.

Renault Kwid-

Kwid अपने स्पोर्टी डिजाइन और बढ़िया स्पेस की वजह से काफी पसंद की जाती है. दिल्ली में इसकी एक्स-शो रूम कीमत 2.95 लाख रुपये से शुरू होती है. हाल ही में कंपनी ने इसे नये डिजाइन के साथ बाजार में उतारा है. Kwid का कैबिन फ्रेश और बढ़िया लगता है इसमें कई अच्छे फीचर्स हैं. Kwid की दिल्ली में एक्स-शो रूम कीमत 2.92 लाख रुपये से लेकर 4.63 लाख रुपये के बीच है. Kwid में भी 800 cc और 999cc इंजन ऑप्शन मिलते हैं.

सेफ्टी के लिए एयरबैग्स, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम + EBD, रियर पार्किंग सेंसर्स, सीट बेल्ट रिमाइंडर और स्पीड अलर्ट सिस्टम जैसे खास फीचर्स देखने को मिलते हैं.

आइये एक तुलनात्मक शीट पर नज़र डालते हैं –

Datsun Redi-GO 800 cc

 

·         इंजन: 0.8L (BS6)

·         पावर: 40kw

·         टॉर्क: 72Nm

·         गियरबॉक्स: 5 स्पीड मैन्युअल

·         माइलेज: 20.71kmpl

 

Datsun Redi-GO 999 cc

·         इंजन:1.0L (BS6)

·         पावर: 50kw

·         टॉर्क: 91Nm

·         गियरबॉक्स: 5 स्पीड मैन्युअल /AMT

·         माइलेज: 21.7kmpl/22kmpl

 

Maruti Suzuki Alto

·         इंजन: 0.8L (BS6)

·         पावर: 35.6 kw

·         टॉर्क: 69Nm

·         गियरबॉक्स: 5 स्पीड मैन्युअल/AMT

·         माइलेज: 20.71kmpl (पेट्रोल) 31.59km.kg (CNG)

 

Renault Kwid 800 CC

 

·         इंजन: 0.8L (BS6)

·         पावर:54 kw

·         टॉर्क:72 Nm

·         गियरबॉक्स: 5 स्पीड मैन्युअल/AMT

·         माइलेज: 25kmpl

 

Renault Kwid 999 CC

 

 

  • इंजन: 1.0L (BS6)
  • पावर: 68kw
  • टॉर्क: 91Nm
  • गियरबॉक्स: 5 स्पीड मैन्युअल/AMT
  • माइलेज: 23kmpl (MT) 24kmpl(AMT)

 

इस तरह अगर देखा जाय तो Redi-GO, Alto और Kwid ये तीनों ही कारें इस समय बेहतर डिजाइन, स्पेस और अच्छी परफॉरमेंस ऑफर करती हैं. डिजाइन और पावर के मामले में इस समय Redi-GO और Kwid मारुति की Alto से काफी आगे हैं. लेकिन लो मेंटेन्स और बेहतर आफ्टर सेल्स सर्विस के मामले मारुति सुजुकी सबसे आगे है. इसलिए Alto यहां पर एक वैल्यू फॉर मनी कार साबित होती है.

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